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赫爾納供應(yīng)德國(guó)Haugg冷卻器

赫爾納供應(yīng)德國(guó)Haugg冷卻器

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),德國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，在中國(guó)設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

公司簡(jiǎn)介：

HAUGG 為汽車(chē)品牌提供的汽車(chē)散熱器和空調(diào)零件，這些零件均具有制造商品質(zhì) - 適用于德國(guó)品牌，如寶馬、梅賽德斯、歐寶和大眾，以及意大利、法國(guó)和亞洲汽車(chē)制造商。

Haugg冷卻器主要產(chǎn)品：

Haugg冷卻器

Haugg冷卻器產(chǎn)品特點(diǎn)：

油冷卻器，變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)器、發(fā)電機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)、軌道車(chē)輛、液壓系統(tǒng)等的油冷卻器暴露在高壓和污垢中。不同的冷卻系統(tǒng)允許在重量和壽命之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼壑?。但也介于冷卻能力和壓力損失之間。

Haugg冷卻器產(chǎn)品應(yīng)用：

Haugg冷卻器空調(diào)冷凝器和干燥機(jī)，水冷卻器通常承受低壓但高流量。我們針對(duì)應(yīng)用優(yōu)化高低溫冷卻器。為此，我們考慮了水流的內(nèi)部橫截面，還考慮了材料的選擇以及冷卻器是單流還是多流。

Haugg冷卻器冷卻系統(tǒng)/模塊，集成并優(yōu)化協(xié)調(diào)熱交換器的車(chē)輛冷卻模塊概念是我們的強(qiáng)項(xiàng)。Haugg冷卻器多種冷卻系統(tǒng)可供選擇，可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng)和空調(diào)等各種熱源的冷卻。大量實(shí)施的項(xiàng)目積累了豐富的數(shù)據(jù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，為伙伴提供有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)建議，并及時(shí)實(shí)施原型。用于車(chē)輛制造和工業(yè)冷卻的冷卻器構(gòu)造

Haugg冷卻器HAUGG 為應(yīng)用制造高質(zhì)量的冷卻器：我們的客戶農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和鐵路運(yùn)輸。冷氣機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)一直是內(nèi)燃機(jī)的趨勢(shì)。Haugg冷卻器中冷器在使用過(guò)程中會(huì)暴露在高溫和高溫波動(dòng)的環(huán)境中。在設(shè)計(jì)時(shí)，我們密切關(guān)注金屬在較高溫度下的熱膨脹系數(shù)和機(jī)械性能下降。體積流量相當(dāng)大，我們的冷卻系統(tǒng)將壓力損失降至低，同時(shí)仍能提供的冷卻。

Haugg冷卻器風(fēng)扇和風(fēng)扇罩，沒(méi)有空氣，沒(méi)有冷卻！合適的風(fēng)扇對(duì)于冷卻模塊或熱交換器的性能。因此，風(fēng)扇的特性圖是冷卻尺寸的重要決定因素。Haugg 與主要風(fēng)扇制造商，開(kāi)發(fā)合適的風(fēng)扇罩，以實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的氣流。應(yīng)盡量減少噪音的產(chǎn)生。

Haugg冷卻器空調(diào)冷凝器和烘干機(jī)，為了完善我們的冷卻模塊，我們還應(yīng)客戶要求將空調(diào)冷凝器和干燥機(jī)集成到我們的系統(tǒng)中，以完善整套系統(tǒng)。Haugg冷卻器通常，冷凝器放置在系統(tǒng)中其他冷卻器的前面，以便冷卻空氣可以直接流過(guò)它。

Haugg冷卻器水冷卻器，適用于汽車(chē)品牌的水冷卻器有現(xiàn)貨供應(yīng)。對(duì)市場(chǎng)上沒(méi)有的冷卻器進(jìn)行維修或重建。通過(guò)我們的內(nèi)部維修車(chē)間，我們可以找出原裝冷卻器的弱點(diǎn)并加以加強(qiáng)。這適用于卡車(chē)?yán)鋮s器、拖拉機(jī)冷卻器、工程機(jī)械冷卻器

Haugg冷卻器油冷卻器，變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)器、發(fā)電機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)、軌道車(chē)輛、液壓系統(tǒng)等的油冷卻器暴露在高壓和污垢中。不同的冷卻系統(tǒng)允許在重量和壽命之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼壑?。但也介于冷卻能力和壓力損失之間